玻纤土工格栅

产品有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点，可广泛应用于旧的水泥路面、机场跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域，可给路面增强、补强，防止路面车辙疲劳裂纹，热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹，并能将路面承载应力分散，延长路面使用寿命，高抗拉强度低延伸率，无长期蠕变，物理化学稳定性好，热稳定性好，耐高温车辙，抗低温缩裂，延缓减少反射裂缝。

玻纤格栅（简称EGA）是玻璃纤维土工格栅的简称。选用优质增强型无碱玻纤纱，利用国外先进经编机织成基材，采用经编定向结构，充分利用织物中纱线强力，改进其力学功能，使其具有杰出的抗拉强度。

  抗撕裂强度和耐蠕变功能，并经过优质改性沥 青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循类似相容原理，要点杰出其与沥青混合料的复合功能，并充分维护玻纤基材，极大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力，从而得以用于路面增强，反抗裂缝车辙等公路病害发生，完毕了沥青路面难以增强的难题。

  玻璃纤维土工格栅是一种用于路面增强、老路补强，加固路基及软土基的优良土工组成材料。在处理沥青 路面反射裂纹应用上，已成为不行替代的材料。该产品是以高强无碱玻璃纤维通过国际先进的经编工艺制成网 状基材。

  经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率，并具有耐高 温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良功能，广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护 坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。
琉璃纤维土工格栅又称玻纤土工格栅或经编玻纤格栅，根据铺贴固定方式不同又分为普通型和自粘型。
玻纤土工格栅是以玻璃纤维为主要材质，采用经编工艺制成的网状结构，经过特殊涂覆处理而成的加筋土工材料，其网状结构使集料嵌锁和限制，**沥青混合料的承重能力，表面涂有特殊的改性沥青使其具有两重的复合性能，能极大地**玻纤土工格栅的耐磨性及剪切能力。
玻纤土工格栅具有抗拉强度高、延伸率低、耐高低温性能好、无长期蠕变、抗老化、耐碱耐腐蚀等优良性能，广泛应用于沥青材质路面的防裂、抗车辙、加筋处理，无论硬性路面和柔性路面皆可适用。与传统路面相比，能降低造价，延长寿命，防止道路反射裂纹。玻纤土工格栅亦可用于铁路、机场、水利、堤坝等软土的增强辅材及路基层的增强。
如在玻纤土工格栅单面涂覆自粘压敏胶制成自粘式玻纤土工格栅，使玻纤土工格栅一摊铺即和沥青路面紧密结合成一体，则能大大简化施工程序，进一步**施工效率。

玻纤土工格栅的应用

玻璃纤维拉伸强度高，弹性系数高，具有不燃性、耐化学性、吸水性小、加工性能佳等优良特性，通常作为复合材料中的增强材料、电绝缘材料和绝热保温材料、电路基板等，广泛应用于各个领域中。

国外玻纤按产品用途基本分为四大类：增强热固性塑料用增强材料、热塑料用玻纤增强材料、水泥石膏增强材料、玻纤纺织材料，其中增强材料占70-75%，玻纤纺织材料占25-30%。从下游需求看，基建约占38%（包括管道、海水淡化、房屋保暖和防水、水利等），交通约占27-28%（游艇、汽车、高铁等）、电子约占17%。

综上所述，玻纤应用领域大致有交通运输、建筑建材、电气工业、机械工业、石油化工、休闲文化和国防科技等。